俄罗斯天然气工业公司(GGLNG)已经淘汰了一系列船东提供的LNG船。目前正在寻找4艘Atlanticmax型LNG船，约170000立方米，它想签下10年的租约。
    GGLNG据说对那些接触过的企业严格保密，并且在明年第一季度末之前选出初步的候选人。
    业内人士称，现在很少有无租约的此类型船舶，大部分船东很可能为此去订造新船。
    目前LNG船的价格在下跌，一些船厂的报价在1.8亿美元-1.85亿美元的范围。
    GGLNG的管理总监Frederic Barnaud今年年初时说，他们将在2010-2011年间扩展年产量至200万-300万吨天然气。
    GGLNG目前运营3艘租用的LNG船——145000立方米的Neva River（建于2008年），Clean Energy (建于2007年) 和Clean Power (建于2006年)。接下来还会迎来1艘138000立方米的LNG Pioneer（建于2005年），而且很可能还有第5艘船。
    这4艘船应该能满足GGLNG最初的扩张计划。但是接下来他们在2015年前还将实现1000万吨/年的产量，这就需要更多的运力。