新加坡海皇东方初步公布2010年业绩，全年集装箱量280万箱，同比上升24%，与2009年箱量跌四分之一相比，货量已回升。该公司并无披露全年财政收益，但以全年40迟大集装箱平均收入明显高于上年同期，升幅有22%，意味去年应该是有盈利的年份。
    海皇东方特别披露截至去年年底之前最后七周的运输情况，大集装箱平均运费是2647美元（下同），与上年同期的每个平均收入2189元相比，淨增458元，升幅在21%。但上述平均收入仍然低于上年11月中旬计4周的平均收入2797元和全年旺季高峰（8月）的3181元。3181元的平均运费等同于2008年集箱海运最高峰的运价，自此之后，全球经济衰退蔓延，外贸受到严重打击，箱运陷于低潮。
    至于40迟大柜全年的平均收入2787元，虽然高于2009年的同期平均价，但仍然低于2008年同期的平均收入3033元，跌幅在25%。因此，海皇东方去年的全年表现，还未恢复到2008年的水准。
    去年年底前倒数七周，箱运量是39.45万箱。2009年海皇东方箱量比2008年同期跌7%，当时总箱量是250万箱。