大西洋海岬型船租价一夜蹿升，部分成交租价上涨，推高了经纪行对前往亚洲和跨大西洋去程航线的评估价格。

波交所发布的海岬型船大西洋地区两条航线分别上涨1,400美元，其中前往亚洲的航线平均租价报26,411美元/天，为7月初以来最高水平，另外跨大西洋航线运价12,136美元/天，自上周五以来累计上涨2,000美元。

波交所报告显示，Classic Maritime以接近上述租价的26,000美元/天租用一艘08年建，178,062载重吨的“FMG Matilda”号，于本周晚些时候在鹿特丹交船，经多处选港载货至亚洲还船。

巴西至中国的铁矿石运价同样得到改善，据传法国路易达孚公司（Louis Dreyfus）的出价高于市场水平。

该公司预订了一艘船东为Swiss Marine的海岬型船，载运巴西图巴朗港（Tubarao）的铁矿石至青岛，运价为20.75美元/吨。

相较而言，波交所发布的巴西至中国航线运价攀升到20.66美元/吨，自上周末以来上涨0.50美元。

尽管太平洋地区运价的确在上涨，但是涨幅有限，波交所数据显示，西澳至中国航线运价上涨0.24美元/吨至8.42美元/吨。据传，Morgan Stanley以8.40美元/吨的租价租得一艘中远散货的船，从丹皮尔（Dampier,澳大利亚）至中国，这一价格与波交所显示价格持平。

总的说来，波交所发布的海岬型船期租平均租金周二涨1,000美元收至11,951美元/天。