国际海事协会（IMA）最近完成的海上浮式生产装置市场研究报告显示，浮式生产装置增长强劲，最近4个月已经订造了14台浮式生产装置，显示出了该类产品强劲的市场潜在力。

据市场调查，目前全球已经投入运营或已经提交的浮式生产装置有256座。其中浮式生产、储存和卸油装置（FPSO）占62%。其余的为生产半成品（占17%）、张力腿平台（占9%）、生产晶石（占7%）、成品驳船（占5%）、产品驳船和液化天然气浮式储油再气化装置（占5%）。在所有手持浮式生产装置订单中，目前正在建造的有11座。

自3月份以来，全球总共接获了14座浮式生产装置订单，其中包括第一艘悬浮式液化天然气船（FLNG）。造价30亿美元的“序曲”号悬浮式液化天然气船为至今接获的造价最昂贵的浮式生产装置。其余订单中有9艘浮式生产、储存和卸油船（FPSO）（1艘特定用途的浮式生产、储存和卸油船，6艘商业油船改装的浮式生产、储存和卸油船和2艘修改/重新部署浮式生产、储存和卸油船），2座生产平台，2座为特定目的而建造的浮式液化天然气储存和再气化装置（FSRU）。14项建造合同总价值已经超过110亿美元。

目前手持订单的53座浮式生产装置，自3月份以来净增6座。因而扩充了自2009年下半年以来的手持订单总量。28艘采用了为特定目的而建造的船体，25艘通过改装油船壳体而成。20艘是为租赁经营者建造的，33艘是为油气田经营者直接建造的。

IMA的报告证实，目前有196个项目还处于招标、设计或规划阶段，属于潜在需要的浮式生产或存储系统。

巴西为实施进口项目最活跃的地区，处于规划周期的浮式生产装置项目有50个。仅次于巴西的地区为东南亚，有37个项目；接下来为西非，有36个项目；北欧有22个项目；墨西哥湾有17个项目；澳大利亚有11个项目。

在计划的196个项目中，53个项目已经进入投标的最后设计阶段。这些项目的主要硬件合同有可能在今后12—18个月签署。另外的143座浮式生产装置项目处于规划或研究阶段，这些项目的主要硬件合同有可能在2013—2018年间签署。

据IMA负责人Jim McCaul介绍，由于世界对石油需求正在以年1.5%—2.0%的幅度增长，它强劲地推动了浮式生产装置市场的发展。现在人们最担忧的仍然是供给中断，新的石油供给源需要开发，油价已经在每桶100美元左右徘徊，深水钻探平台需求正在增加，石油公司已经承诺增加深水勘探和生产项目经费。