交通运输部《船舶交易管理规定》发布后，国内船舶交易市场已达到近40家。据不完全统计，2010年浙江籍船舶交易市场成交金额超过100亿元，浙江地区的船舶交易数量和金额占国内船舶交易市场过半的份额。浙江（舟山）船舶交易市场2010年交易额48.94亿元，在国内同行中处于领先地位。

浙江（舟山）船舶交易市场根据国内船舶交易现货市场的真实交易数据编制的“中国船舶交易指数”3月12日在北京首次发布，由交通运输部和浙江省人民政府共同发布，表明浙江（舟山）船舶交易市场在船舶交易的话语权正在逐步增强。

发布首个船舶交易价格指数

据浙江（舟山）船舶交易市场最新发布的中国船舶交易价格指数第144期：144期中国船舶交易价格综合指数为1058.44点，较上期下跌2.05点，跌幅0.19%；5000吨级5年船龄二手干散货船指数为887.15点，较上期上涨1.47点，涨幅0.17%；3000吨级5年船龄二手成品油船指数为1233.26点，较上期下跌5.65点，跌幅0.46%。

首个反映国内船舶交易价格波动趋势的“中国船舶交易价格指数”3月12日在北京首次发布，之后该指数每两周发布一次，勾勒国内船舶交易价格波动和走向。

中国船舶交易价格指数以三条看似简单的曲线记录了三类指数从2006年以来的价格波动和走势：综合船舶价格指数、5000吨级5年船龄干散货船价格指数以及3000载重吨级5年船龄成品油船价格指数。价格指数以2006年1月份的前两周为基期，指数为1000点。

在中国船舶交易价格指数发布之前，国际上不乏成熟的二手船舶交易价格指数，如伦敦港的德鲁里二手船价格指数、克拉克松二手船价格指数等，早已成为行业内的参考标准和依据。但国际指数的信息来源毫无疑问是国际几大港口的交易数据，也更偏重国际商用船型。因此，国内业界呼唤本土化价格指数的呼声一直没有停过。

“我们发布船舶交易价格指数，就是要增强我国在船舶交易行业中的话语权！”中国船舶交易价格指数编制方负责人、浙江（舟山）船舶交易市场董事长龚银交说。

最近打算买入一艘二手化学品货船的陈先生，正在关注近期散货船价格的行情。到浙江船舶交易市场交易大厅获取此类信息，是他决定是否投资的重要依据。

浙江（舟山）船舶交易市场有限公司成立于1998年6月，是由舟山港股份有限公司独资组建的国有服务性企业。浙江（舟山）船舶交易市场年船舶交易额从1998年的1.26亿元上升至2010年的48.94亿元，成为国内同行业规模最大、年船舶交易额最多、服务功能最为完善的专业市场，确立了在同行业中的领先地位。

浙江（舟山）船舶交易市场设有交易大厅，交易大厅内有交易办证、交易咨询、船舶拍卖、技术服务、商务中心等窗。交易窗口严格遵循 “公开、公平、公正、规范”的交易原则，热情服务，规范运作，为入场交易客户办理船舶交易手续、提供交易信息及办证咨询服务。

在平静的交易大厅背后，是年交易额超过48亿元的全国最大船舶交易市场。浙江（舟山）船舶交易市场还有控参股企业：宁波市船舶交易市场、湖州船舶交易市场、海南船舶交易市场、大连东北亚国际航运中心船舶交易市场、浙江易舸软件有限公司、舟山易舸船舶拍卖公司、舟山港海通物流有限公司。除基本的船舶交易服务业务以外，浙江（舟山）船舶交易市场还开展了船舶拍卖、船舶勘验、船舶评估等与船舶交易有关的咨询和服务项目。

据介绍，浙江（舟山）船舶交易市场下一步将根据国内航运市场的情况，继续开发更多的船型指数，比如万吨级船、两万吨级船、五万吨级船和内河船型等。

交易后续跟踪服务、网上信息平台建设、《船市简报》编辑发行等也是浙江（舟山）船舶交易市场重要服务之一。市场还拥有船舶进出口经营资质，为客户提供合同签订、外汇结算出入境手续等服务，市场的年船舶进出口额已达5亿元以上。

此外，市场更注重加强国内协作，引领行业发展。2006年7月，浙江（舟山）船舶交易市场在舟山组织召开了首届全国船舶交易市场合作与发展研讨会。会议达成行业自律共识，并形成年会机制，到2011年已连续召开六届年会。2010年4月，浙江（舟山）船舶交易市场在舟山组织召开了“全国船舶交易市场合作与发展组织”成立大会。会议通过组织章程，浙江（舟山）船舶交易市场被一致选举为理事长单位和秘书长单位。

龚银交说，船舶交易市场合作与发展组织的目标，就是充分发挥行业合作组织的作用，建立行业自律，加强合作和交流，共同促进国内船舶交易市场健康发展。

随着国家级舟山群岛新区建设和“三位一体”的港航物流服务体系建立，浙江（舟山）船舶交易市场迎来发展新机遇。“三位一体”港航物流服务体系建设核心的中国舟山大宗商品交易中心已发来了“英雄帖”，浙江（舟山）船舶交易市场本月将搬迁到中国舟山大宗商品交易中心。不久的将来，信息流、资金流、货物流，买家、卖家、服务商将在这个中心汇集，这更为船舶交易市场向全国辐射和参与全球竞争提供了有利的条件。