2011年以来，散货运输市场运价和租金低位徘徊，船东惨淡经营，大量新船汹涌而来，货量增长难见起色，即使在今年剩下的几个月里，营运仍将艰辛。更令人担忧的是，就算艰难熬过今年的严酷市况，未来三年市场走向又将如何？悲观者认为——

今年以来，大规模运力的入场使得运力过剩更加严重，而大货主携货源优势垄断运输，使得散货船东的营运更添新愁。

这仅仅是今年散货运输市场艰难市况的一个缩影。反映散货运输市场行情的BDI指数以年初第一个交易日的1693点开局，未曾想这是今年到8月为止的最高点数，足见下行之势不可阻挡。