日前，江苏华阳重工科技股份有限公司一个长68米、宽42.6米、高16.6米、最大起吊能力为100吨的双跨车间建设完工。

据该公司人士说，尽管目前船市下滑，船配市场需求低迷，但华阳重工仍将按既定发展战略，加快推进企业新一轮发展规划的实施，力争在下轮船市复苏之时获得更大的发展。

华阳重工最新的统计数据显示，2009年1-2月份，该公司实现销售收人1800万元，比去年同期增长50%；新签合同3000万元，手持订单排至2011年。华阳重工有关负责人表示，该公司去年以来实施的新一轮发展战略，对实现上述生产、经营指标功不可没。

根据战略规划，该公司力争在5年内将企业打造成为年销售额突破10亿元，产品规格齐全、技术含量高，自主创新能力强，集船舶配套设备和海洋工程设备研发生产于一体的船配企业。为此，公司一方面补充和完善现有的生产设施，另一方面不断充实企业技术队伍，加强与国内科研院校的战略合作，加大新品研发力度。这些举措，不仅使其产品质量得到进一步提高，生产周期更为缩短，规格更为齐全，也使企业的自主创新能力提高到一个新的水平。

 

推进技改，不断完善产品结构

 

在技术改造方面，该公司在2007年投人400万元技改资金的基础上，于2008年又投入1200万元用于企业技术改造，形成了一个完整的轴舵系成套设备生产体系，打破了以往产品毛坯件铸造所需模具完全依赖外协的瓶颈，产品铸件毛坯件生产周期较以前缩短了一半，产品所配套的范围由技改之前的8万吨级以下各类的船舶扩展至如今的30万吨级及以下的各类船舶，并且首次成功突入海洋工程深海密封装置市场。

目前，在该公司产品结构中，配套3万吨级以上船舶的产品比例已从以前的不足30％提升至现在的70%，八成以上的客户为国内骨干船厂和国外船厂。

 

自主创新，获19项国家专利

 

为增强企业的自主创新能力，2008年初华阳重工组建了由中国工程院院士领衔的技术研发团队，专门从事海洋工程深海密封装置等具有较高附加值新品的开发工作。2008年，华阳重工用于产品研发的经费达到620万元，申请32项国家专利，其中有19项已得到授权，负责起草的3项国家产品标准已通过鉴定，首批4套海洋工程深海密封装置样机成功交付用户。今年2月，华阳重工又分别与江苏科技大学及江苏大学签订了长期技术合作协议，一起联合申报和承担国家、省部级船舶配套及海洋工程设备重大科技计划项目。与此同时，华阳重工还积极向有关部门申报开办“江苏省企业院士工作站”，力图借助院士的言传身教，进一步提高企业的研发水平。

华阳重工表示，企业本轮技术改造工作即将全面完成，工作重心将转移到新品的开发研究及产业化转化方面，今后公司每年用于产品研发的经费比例将要提升至当年销售额的10％。2009年，华阳重工将重点做好海洋工程深海密封装置科研成果产业化转化及大比压中间轴承和船舶电磁兼容技术产品等研究工作。其中，海洋工程深海密封装置研究成果一旦产业化，每年至少可为该公司新增2 亿元的销售额。