今年1～6月，江苏华阳重工股份有限公司实现销售收入2000万元，手持有效订单金额达4000万元，分别较去年同期增长150%和195%。通过产品结构调整，该公司有了高性能襟翼舵、减摇鳍以及特种船舶轴系舵系等一批技术含量较高的船配产品，这些产品收入在总收入中所占比重从以往的这些产品不足30%飙升至如今的70%。由此，该公司的配套能力成功跃上了一个崭新的台阶。

形势急转  重新布局

华阳重工地处江苏省中部的东台市。作为该省盐城市下辖的一个县级市，东台市长期以来一直是国内最重要的船舶轴系舵系产品生产基地。前几年国内造船业红火时，东台当地从事船舶轴系舵系产品生产的厂家数量一度超过20家。如同当地的其他船配企业，华阳重工也将轴系舵系产品作为自己的主打产品。

国际金融危机爆发以后，造船业大受冲击，而船厂承受的市场压力不可避免地传导到处于产业链下游的配套企业身上。华阳重工领导层逐渐认识到，轴系舵系产品接单越来越困难，产品价格几乎是无底线下滑，保本经营难上加难。严峻的市场形势，迫使华阳重工谋求产品技术上的突破，以摆脱低层次市场无序竞争带来的不利影响。

2009年，华阳重工在上海设立自己的技术研发中心，并成立了由中国工程院院士张炳炎领衔的企业院士工作站，吸引了包括国内襟翼舵研究领域两名顶尖专家在内的15名专家加盟。2013年7月，华阳重工利用德国ZF公司退出可调桨领域的有利时机，成功地将原ZF公司可调桨中方技术团队招至麾下，并将该公司珠海工厂的设备全线收购。

通过专家技术团队的建立以及收购之举，华阳重工的技术研发能力空前提高，一批具有较高技术含量的新品相继问世。其中，深海轴系密封装置于2009年推出；高性能襟翼舵于2011年成功推向市场；首船套减摇鳍于2013年年初为我国海警船配套；自主研发的首套可调桨、全回转舵桨亮相2013年中国国际海事技术学术会议和展览会。

新品担当  成功升级

华阳重工总经理丁晓阳表示，目前华阳重工的产品结构发生了根本性变化，过去作为主打产品的轴系舵系产品，如今让位于高性能襟翼舵、减摇鳍、可调桨等一批具有较高技术含量的新品。

为控制新品的制造成本，提高产品的市场竞争力，华阳重工利用东台当地众多机械加工企业生产任务不足的机会，将产品的一些普通零部件加工业务分包给周边厂家，自己则将主要精力放在产品的核心零部件加工及产品的总装上。此举既缓解了业务快速扩张给公司现有产能带来的压力，同时又大大加快了产品生产进度，确保了产品交货期。

与长三角地区的一些同类厂家相比，华阳重工的产品技术性能并不逊色，甚至还在某些方面超过了他们。由于生产基地位于制造成本更具优势的苏中地区，华阳重工的产品价格往往低于长三角地区厂家的同类产品。

凭借着技术及制造成本上的优势，华阳重工推出的新品很快得到了市场的认可。自2011年首次将高性能襟翼舵推向市场以来，该公司至今已成功交付了12船套，手持有效订单35船套共计70只襟翼舵，占据国内襟翼舵市场40%的份额。该产品成为推动华阳重工销售收入快速增长的名副其实的“种子选手”。他表示，目前华阳重工还有一大批襟翼舵意向订单正在积极落实，未来该公司的襟翼舵产品市场份额将会有进一步的提升。

丁晓阳还透露，自2012年上半年开始立项新型数控减摇鳍研发项目以来，华阳重工目前已经完全掌握了多种规格的新型数控减摇鳍制造技术，最小的减摇鳍单鳍面积仅为1.5平方米；最大的减摇鳍单鳍面积可达12平方米。首套新型数控减摇鳍于去年年初成功应用于我国海警船以来，华阳重工已经交付2船套减摇鳍产品，手持减摇鳍产品有效订单达10船套。丁晓阳介绍说，减摇鳍已成为华阳重工的第二大支柱产品，其市场潜力有待进一步挖掘。

丁晓阳表示，下一步，华阳重工的新品开发速度会有所放缓，该公司会把主要精力放在减摇鳍、可调桨、全回转舵桨等技术研发成果的产业化上，力争将这些产品培育成企业新的“拳头”产品，做到新品推出一批就成熟一批，稳步推进，从而进一步提升华阳重工为船舶配套的服务能力及产品档次。