图为艺术家印象中的世界上第一艘以LNG为燃料的2200吨近海贸易货船M/S Høydal号

一艘专门设计的为挪威沿海养渔场提供鱼饲料的近海贸易货船将成为世界上第一艘以液化天然气（LNG）为动力的近海贸易货船。

该近海贸易货船是土耳其Tersan船厂为挪威NSK Shipping航运公司建造的。该船由挪威BioMar公司长期租赁承担挪威沿海的运输任务。于2012年5月份投入运营的这艘船将具备运输2200吨鱼饲料的能力，该船将成为世界上最大的鱼饲料货船。

这艘2650载重吨近海贸易货船全长70米，宽16米，吃水6.2米，将配备罗罗公司一台Bergen C25:33L6P发动机，该机烧液化天然气时，在转速为1000转/分时，额定功率为1650千瓦。由罗罗公司的一台变螺距螺旋桨推进，其最大航速可达14节。

该船上配备了一个容积为90立方米LNG箱，每周通过挪威BioMar工厂附近的一座永久性的船舶LNG加油站加注LNG。LNG推进将使船舶更加环保，减少氮氧化物排放高达90%。

该船的特点是采用了一个Graintec Cargo快速卸货系统，以实现每个小时鱼饲料的卸料速度达到200立方米。

增加的LNG装置成本将被减少燃油成本和税收偿还。该船的建造部分得到了挪威氮氧化物基金，包括预计总增加成本487万美元中313万美元的资助。