厦大已经全面启动一艘高端海洋科学考察船的建设——它的科研设备的装备水平与当今世界上最先进的无限航区级别科学考察船相当，将成为我国远洋科学考察的主力船之一。

厦大校园网上的一则消息透露说，这艘3000吨级海洋科考船初步设计招标工作已结束，中标方为美国Glosten公司。消息说，这也标志着厦大海洋科考船项目进入全面启动阶段。这是我国第一艘采用国外设计、国内转化并拥有完全知识产权的海洋科学综合考察船。预计在未来10年-20年内，这艘船将成为我国远洋科学考察的主力船之一。

这艘海洋科考船将是一艘能“满足海洋科学多学科交叉研究需要”的现代化海洋科学综合考察船，譬如说，能在所有无冰洋区开展海洋环境科学研究、教学实习和进行海洋调查作业。

厦大的海洋环境科学研究被公认为“实力雄厚”，拥有国内该专业唯一的国家重点实验室，在此之前，厦大的海洋科考只能依靠“借台唱戏”办法。

我国目前用于科学考察，尤其是远洋科学考察的主力船，都是在上世纪九十年代初从国外购进改造的，全国仅有中国科学院的“科学1号”和“实验3号”、国家海洋局的“大洋1号”和“雪龙号”，以及教育部的“东方红2号”等5艘主力海洋科学考察船，当前新建和在建的“实验1号”和“新科学号”则是我国自主设计建造的。