上周（5月7日至13日）大西洋地区超灵便型散货船运价达到年内最高，但太平洋地区的贸易疲软可能结束大西洋地区的运价上涨势头。欧洲船舶经纪报道说，越来越多在亚洲的船舶、甚至远在印度的船舶正准备到南大西洋地区揽货。船舶经纪表示，在太平洋地区，船东情绪日趋悲观，低至9000美元/天的运价也能被接收，未来将有一波从太平洋赴大西洋揽货的高潮。上周由于暴雨，菲律宾镍矿出口受到影响，而该国镍矿出口是今年东南亚超灵便型船市场的主要推动力，这导致5月11日波交所超灵便型船太平洋地区期租租金跌至9207美元/天，4月该运价曾为10230美元/天。大西洋市场方面，由于废金属和石油焦货量的增长，波交所美湾至欧洲航线运价5月4日达20395美元/天。但船舶经纪ICAP Shipping认为，过去12个月支撑超灵便型船市场的石油焦价格和普通煤炭价格差距正在缩小，显示市场对其兴趣已经减弱。在南大西洋市场，糖运输旺季使西非经南美东海岸至亚洲航线运价在5月1日达到19056美元/天，但有船舶经纪报道，Dreyfus等糖运输的主要租家已经获得了比波交所披露价格低1000美元/天的价格，表明市场的均衡正向租家一方转移。