昨天上午8时55分，南京长江油运公司摄山修船厂大庆433号油轮发生爆燃，事故造成造成1人死亡，3人受伤。据了解，这艘油轮是在例行检查修理时发生爆燃的，当时船上工人正在对该船进行焊接作业，孰料作业过程中突然发生爆燃事故，一名工人送至医院后经抢救无效死亡。事故发生后，安监、海事、公安等部门正对事故原因展开调查。

一声闷响船甲板炸得翘起来

前天下午，大庆433号油轮完成原油托运工作，像往常一样驶入位于南京市栖霞区的摄山修船厂。昨天早晨8点05分，在执行完各项检查后，工人开始对这艘船执行例行的修理工作。工人们没有想到，此时距离油轮发生爆燃，只差50分钟。

“当时就听到一声闷响，我们在船上感觉到脚底一震，根本没能反应过来响声是从哪边来的。”一艘紧挨大庆433号油轮的船只上，几名船员被当时的爆燃声吓得够呛。一位船员描述，事发后他们赶紧跑到船尾，看到大庆433号船上乱成了一团，“船的甲板被炸得翘了起来，我们在自己船上看不到对面船上的工人，只听到有人高喊‘人呢？人呢？’这时候我们才反应过来，是对面大庆433号船出事了！”

另一位船员描述，爆燃发生后，厂里陆续有人赶过来抢救伤员，有人先拨打了120，救护车赶到后，先后将4名伤者送往医院抢救，“被抬走的人脸上全是血点子。”一位船员这样描述道。

事故船只仍在港口停泊

昨天下午4时许，金陵晚报记者来到南京长江油运公司摄山修船厂2号码头，看到事发的大庆433号轮船仍然停泊在港口内。

记者看到，这艘油轮是一艘体积中等的船只，船身前部有一大块面积的甲板被炸得翘了起来，船上有几名戴安全帽的工作人员，正在船上来回检查。

此时，港口已经恢复了平静，零零散散没有几个人，事发船只停靠的岸边有一道铁门，已经紧闭，记者看到铁门内拉了两道警戒线。

“这艘船是托运原油的，开过来是为了修理。修船开始前检查了好长一段时间的，不知道怎么回事发生了爆燃。”现场一位值班工人这样告诉记者。

事发前船只曾两次检测

“船在修理前进行过两次检测，都没有发现问题，事故的具体原因还要看上级部门的调查结果。”

昨天下午，南京长江油运公司党委副书记赵家宏告诉记者，大庆433号油轮是于前天驶入摄山修船厂2号码头的。根据国家相关规定，船只要定期进行检测修理，大庆433号油轮在修理前进行过两次检测：“根据规定，托运原油的船只在修理前要进行严格的可燃气体检测，除了例行的船检外，我们在昨天早晨修理前又进行了一次检测，仪器显示没有任何异常。”

赵副书记透露，当天早晨8点05分，他们对该船做过最后一次检查后，工人开始对该船进行钢板焊接作业，焊接作业开始50分钟后，爆燃事故发生。事故发生后，他们将现场救出的4名伤者送往中西结合医院抢救，其中一名伤者因抢救无效死亡。死者名为姜兆柬，28岁，是连云港灌南人。赵副书记表示，目前他们公司已经派专人对伤者进行陪护，对于死者也将按照国家标准进行赔偿。事故具体原因相关部门正在调查中。