近日，由南京长江油运公司信息管理部承担研制的“船舶单位距离主机油耗测量装置”通过公司专家组的评审。

该课题研究旨在研制一套经济适用的船舶单位距离主机油耗测量装置系统，为船舶营运节能提供技术管理手段。

评审会上，专家组听取了课题组介绍课题研究情况以及新平江5004轮的实船测试情况，专家组一致认为该课题完成了技术研究、装置开发、实船测试，达到预期开发目标，具备评审条件。该课题研发的“船舶单位距离主机油耗测量装置”，设计新颖，功能简洁，操作方便，经济适用，具有较高的性能价格比。

为了落实国家节能减排要求，进一步控制成本，公司自2013年下半年在机动船舶全面推行降速航行的方案，由于长江航道、水位的不断变化，要找到最佳节能车速并非易事。该课题研究成果能够定量测量船舶单位距离主机油耗量，以指导船舶用较少的船舶单位距离主机油耗进行生产作业，为加强船舶运营节能管理提供了科学依据，推广应用具有良好的经济效益和社会效益。