韩国造船业“盯上”台湾船东

2012-07-03 22:06 | 国际船舶网 船市观察


 

韩国国家产业银行KDB Financial Group旗下的KDB KIAMCO(韩国基础建设投资资产管理公司)日前到台湾寻求合作,KDB KIAMCO相关人士称,目前已与长荣海运签订合作意向书,由KDB KIAMCO出资12亿美元购买10艘13,800TEU集装箱船,再长租予长荣海运负责营运,交船期间预计2013下半年至2014下半年。

KIAMCO表示,目前造船市场景气低迷,船舶价格很低,此次签订10艘船将由韩国现代重工负责建造、采用最新型节油设计,待双方合作条款细部协商后,将尽快签订租船合约,立即启动基金投入船舶建造。

业内人士指出,KIAMCO积极与台湾阳明、东森、慧洋等大型航运企业接洽目的是为争取潜在客户;而KIAMCO则表示,台湾集装箱或散装业者如有新造船计划都会考虑合作,合作方式是透过KDB KIAMCO出资由韩国船厂建造 (如现代重工、三星重工、大宇造船等)再转租台湾船东营运,除可增加韩国船厂外销造船订单,也可协助台湾船东扩增船队规模。

KIAMCO相关人士强调,选择长期稳定合作伙伴为首要考量,而台湾船东在航运市场独到的营运策略、船队规模及商誉保证,且船舶投资期间较长,都是台湾航运企业的主要竞争力所在。

KIAMCO认为,目前适逢低价购船好时机,但船舶造价金额极大,除船东需负担自备款外,还须取得银行融资支持,但银行评估船舶案件相对保守,若有外资愿意投资船舶给台湾船东营运,有助其危机入市。

KDB KIAMCO总投资管理金额约50亿美元,由韩国政府拥有超过8成持股,为韩国最大的投资资产管理公司,主要目的为提升韩国产业竞争力,投资策略以长期稳健为主,业务涵盖公共基础建设、能源产业、运输物流产业等。

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关键词: 韩国造船业台湾船东


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