时隔一年，我们再次相聚在美丽的文化之邦——临海，相聚在活力四射的方圆，一切都显得那么的熟悉和亲切，健硕精神的业内同仁，生产红火的方圆船厂......感谢方圆船厂用盛夏一般的热情、独特的方圆文化为我们同仁间的相聚和研讨再次搭建平台，做了大量的前期准备工作和提供如此周到细致的条件，让我们共同探讨全回转拖轮国产及一体化应用的相关议题。受本次研讨会主办方之命，本人就全回转拖轮国产及应用一体化谈一谈个人粗浅的认识。

受欧洲金融风暴影响，中短期内国际经济复苏的形势仍然十分严峻。美国经济复苏继续放缓，欧元区经济仍在底部徘徊，欧美经济状况不佳导致国际贸易善进一步恶化，我国的经济增速也在放缓，因此航运业景气度依然低迷。而主要服务于国际航运业的全回转港作拖轮势必受其影响，作业量下降，企业效益下滑，从前期各港口反应情况来看，此问题已逐步显现。如何在此严峻形势下，弯道行车，进一步推进全回转拖轮的国产化，并使之应用范围扩到并得到众多业内客户的认可，显得尤为迫切。

首先，作为造船企业来说，要克服当前市场萎靡带来的订单锐减、成本居高不下、效益下滑、资金紧缺的困难，树立对民族工业的信心，化解并消除船东对船厂在资金安全和建造合同违约风险的担心，提振自身及船东对国产拖轮的信心。毕竟，单从船型来说，造全回转拖轮跟造普通货船相比，属于一种错位竞争，能独辟蹊径，造出具有市场竞争力的全回转拖轮产品来，也就占据了市场主导权，方圆船厂客滚船、疏浚船的建造逆势上扬就是最好的例证。如何造出具有市场力的好拖轮？这就要求船厂协同设计单位、主机、船桨及各设备厂家不断地自主创新，设计并研制生产出具有自主知识产权、业内技术一流的新产品来。我们不能一味地套用国外的图纸，模仿国外的设备，必须要活学活用，在借鉴和学习别人的过程中优化并改进自己，并生产出有创新特点和一定竞争优势的产品来。自主创新才是最核心的竞争力。正如首届研讨会时金文林事长提出的，我们要用开放的眼光、国际的视野，不断汲取国内外先进的全回转拖轮建造经验的同时一定要苦练内功，强化质量，“师夷长技以制夷”，以技术创新和优质可靠的终端产品赢得并占领市场。从我司2009年首批建造的五条全回转拖轮使用情况来看，尚存在程度不同的一些问题，如：船型及设备空间布置设计方面有待进一步优化；船厂的建造施工工艺有待进一步提高；部分配套设备的质量和精细化程度不够高、稳定性及可靠性有待进一步加强等，这就要求我们船东今后要借助研讨会这样的平台及时反馈，船厂、设计及设备厂家协同努力，共同改进。造船的整个过程是一个“木桶效应”，设计和配套设备等方面的质量提升单靠船厂的力量是实现不了的，任何单方面的短板都会制约整条船的建造质量。而在原先造价相对国外较低、售后及维管相对国外方便的优势基础上再建立质量、工艺和可靠性的可比优势，才能逐步赢得国内外客户的青睐，尤其是赢得更多实力强大、资金充裕的国有港口企业的信任和选用。

其次，全回转拖轮的国产化和广泛应用还需要各港航企业及拖轮船东的大胆尝试、鼎力宣传和推广。方圆造船2009年在国内第一家“吃螃蟹”试行五条拖轮全国产化，2010年7月底前全部出厂，经过两年的使用，证明全国产化的拖轮在质量方面总体而言还是比较可靠的，而且性价比比较高。可能在某些关键设备上，国外产品具有一定的竞争优势，但是国外全新拖轮的价格是国产全新拖轮的3-4倍，即使船龄在10-20年间的国外二手拖轮价格也是国产全新拖轮的1.5-2倍以上。在当前航运市场不振、部分造船企业急需订单维持生存和发展的情况下，选择拖轮国产化，不但可以节省大笔资金，以相对低廉的价格订立建造合同，而且可以坐享近两年来船企及各配套设备厂家在实践中创新改进带来的成果。我们的大胆尝试给了船企建造国产化全回转拖轮的原始驱动力，而我们使用过程中不断的意见反馈和合理化建议促进了船厂和设备厂家的改进和创新，从后期推出的国产拖轮来看，许多设计及设备方面都有了很好的创新、优化和质量提升，真正实现了物美价廉的目标。金文林董事长引领的方圆船厂正是浙商“敢为人先”精神的弘扬者和实践者，2009年他们大胆尝试在国内率先进行全国产化的全回转拖轮建造工作。三年以来，他们本着“方正做人，诚信做事”的企业理念，不断改进和提高国产化全回转拖轮的建造水平，并且通过召开研讨会、成立行业协会等多种途径进行行业内的广泛宣传和推介，使国产化的全回转拖轮如同星星之火，在国内许多港口已经熠熠发光。

诚然，全回转拖轮国产化已在探索中起步并发力，但想要真正得到大量终端用户的认可，并实现广泛应用，还有很长的路要走，这条路需要船厂、设计单位、设备配套厂家和船东等各相关单位的参与铺就。质量是企业的生命，而自主创新才能使企业更具有生命力，希望设计单位拿出优化合理、新颖的设计方案，配套设备厂家拿出技术领先，质量可靠的产品，船厂拿出一流的精细化的建造工艺完美收官，将创新一流的终端产品奉献给船东。

相信通过我们有关各方共同努力，国产化的全回转拖轮一定会得到更加广泛的推广与应用！全回转拖轮国产化的明天一定会更加美好！