据德国《世界报》7月4日报导，受持续性的金融和债务危机、法律和法规环境变化等因素影响，德国商业银行于日前宣布停止船舶融资业务，此举让原本陷入困境的德航运业雪上加霜。

德造船企业担心，如将来更多的船舶融资是来自中国，中国企业必然会获得更多订单。

目前中国的整船进口税达18%,船舶配件的关税也很高，如此高的关税壁垒让德企业几乎无法打入中国市场。未来中国不仅会成为全球最大的造船国，还会成为最大的船舶配件出口国。

德国机械设备制造业联合会（VDMA）将与德国复兴信贷银行共同研究解决船舶融资问题。