国际干散货运输市场报告(7.23-7.27)

2012-07-28 15:26 | 航运交易公报 散运市场


本周国际干散货运输市场表现仍旧低迷,巴拿马型船运价指数大幅下挫,海岬型船运价指数和大小灵便型船运价指数延续上周跌势,波罗的海干散货综合运价指数(BDI)承压下行,跌破千点。周四BDI报收于958点,较上周四下跌95点,跌幅为9.0%。

巴拿马型船市场

本周巴拿马型船市场运价指数大幅下挫,周四BPI 报收于1058 点,较上周四下跌125 点,跌幅为10.6%。

本周巴拿马型船两大洋市场日租金双双下跌。美国农业部上周末表示,美国过半地区遭受干旱,中西部玉米种植带超过70%的地区减产,导致大西洋市场货盘减少,成交惨淡。同时伴随其他市场空放运力到达,市场租金开始下滑,多数承租人选择暂时离场观望,以待运费进一步探底。周四,大西洋往返航线日租金报收于0.87万美元,较上周四下跌18.0%。太平洋市场,受中国煤炭价格下跌影响,市场交易活动减少,尽管周初市场涌现新鲜货盘,但市场总体运力供大于求,市场租金仍旧下滑。周四,太平洋往返航线日租金报0.80万美元,较上周四下跌7.4%。巴拿马型船四条航次期租航线平均日租金周四报收于0.84万美元,较上周四下跌10.5%。

海岬型船市场

本周海岬型船运输市场运价指数继续下跌。周四BCI报收于1224点,较上周四下跌52点,跌幅为4.1%。

本周海岬型船太平洋市场运价再度走低。据统计,截至7月20日,中国30个主要港口铁矿石库存总量为9852万吨,总库存突破9800万吨,创下3月中旬以来的库存新高。受中国需求放缓影响,周初澳大利亚主要矿商开始逐渐淡出市场,澳洲至中国货盘减少,运价下滑。周四,西澳至青岛铁矿石航线运价6.6美元/吨,较上周四下跌6.0%;巴西图巴朗至青岛铁矿石航线运价为17.92美元/吨,较上周四上涨0.4%。本周印尼铝土矿出货量有所增加,租用了少量15万载重吨级的海岬型船。上半年新船交付量大,市场运价因运力过剩而毫无起色。太平洋往返航线日租金报收于0.46万美元,较上周四下跌13.7%。本周大西洋市场依旧低迷,市场新鲜货盘极其有限,市场船运冷清,承租人捂盘惜租,压低租金。周四,大西洋往返航线日租金报0.46万美元,较上周四下跌10.5%。四条航次期租航线日租金周四报0.49万美元,较上周四下跌9.4%。

灵便型船市场

本周灵便型船运价指数持续下滑。周四,波罗的海大灵便型船运价指数(BSI)报收于1099点,较上周四下跌9. 3%;灵便型船运价指数(BHSI)报收617点,较上周四下跌7.4%。

本周大西洋市场受印尼地区大量空放运力到达的影响,日租金继续大幅下挫。周四,美湾至欧洲日租金为1.91万美元,较上周四下滑17.6%,西非经南美至远东白租金为1.06万美元,较上周四下滑19.0%。

太平洋市场,自印尼市场颁布出口禁令以来,市场镍矿货盘稀少。根据印尼贸易部公布的数据显示,截至本周初镍矿的出口量降至60万吨,仅为6月的l/5。本周印度港口堵塞延误了对亚洲和非洲地区的玉米和大米出口,虽然港口拥挤延长了船舶在港时间,但是市场由于闲置运力过多,日租金依旧下跌,本周四,中国南部经印尼至印度东海岸航线日租金报0.78万美元,较上周四下跌12.3%;中国北部经印尼回中国南部港口航次期租航线日租金为0.56万美元,较上周四下跌12.1%。亚洲三条航次期租航线平均日租金报0.65万美元,较上周四下跌11.5%。

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关键词: 干散货运输


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