市场回顾

由于受中国春节长假影响，每年 2 月份历来是干散货运输的传统低潮期。而从 2007 年第四季度开始一直处于僵持状态的 2008 财年国际铁矿石价格谈判，在 2 月 18 日由巴西淡水河谷公司与日、韩两国钢铁生产商率先达成协议。这一消息犹如一剂功效显著的兴奋剂，不但迅速驱散数月来行情暴跌后船东和经纪商们对市场前景的疑虑，而且成为推动本月国际干散货市场行情从低谷反弹的主要驱动力。本月 BDI 指数以 6134 点开盘，月末报收于 7613 点，比上月末的 6052 点增长1561 点；全月平均值为 6874 点，比上月平均值 7170 点下调 4.1 ％。

与一月份好望角型散货船市场成为引爆整个干散货市场暴跌的“导火索”相比， 2 月好望角型散货船市场可谓春意盎然。在国际铁矿石价格谈判结果未揭晓前，好望角型散货船市场基本呈震荡调整态势，而在宝钢集团与淡水河谷公司签订铁矿石基准价上调 65 ％协议后，反映好望角型散货船市场行情的 BCI 指数迅猛回升，并成为推动整个干散货市场的主要驱动力，月末报收于 10743 点，比上月末的 8766 点上升 1977 点，全月平均值为 9780 点，同比上升 1.15％。在好望角型散货船市场震荡回升的推动下， 2 月巴拿马型散货船市场和灵便型散货船市场总体上保持止跌企稳走势。 2 月末，反映巴拿马型散货船市场的 BPI 指数报收于 7435 点，比 1 月末的 5686 点上升 1749 点，全月平均值为 6743 点，同比下跌 3.03 ％。在灵便型散货船市场，反映大灵便型散货船行情的 BSI 指数月末报收于 5021 点，比 1 月末的 3860 点上升 1161 点，全月平均值为 4437 点，同比下跌 8.53 ％。反映灵便型散货船行情的 BHSI 指数月末报收于 2334 点，比 1 月末的 1988 点上升 346 点，全月平均值为 2096 点，同比下跌 18.58 ％。 2 月，在好望角型散货船市场引领整个干散货市场止跌反弹同时，反映巴拿马型散货船市场和灵便型散货船行情的 BPI 指数、 BSI 指数和 BHSI 指数的全月平均值却出现较大幅度下调，其原因是今年以来国际钢铁生产商和国际矿业巨头在现货海运市场的博弈异常剧烈，导致行情震荡幅度过大，使部分持有实质性货盘的租家们在租船市场观望情绪较重，出手相当谨慎。以今年长期期租市场为例，据克拉克松统计，截至 2008 年 2 月 29 日，全球期租 1 年以上的干散货船长期期租成交量仅为 62 艘、 550 万载重吨，与 2007 年同期的 82 艘、 740 万载重吨相比，按载重吨计，同比下降 25.7 ％。

后市展望

据国际谷物理事会（ IGC ）于今年 2 月 28 日发布的 《 全球谷物市场 》 最新预测报告， 2007 / 2008 谷物贸易年度，全球谷物产量为 16 . 59 亿吨。其中，小麦产量为 6.04 亿吨，而玉米产量则达到自 2003 年以来的新高，为 7.66 亿吨。与此同时，今年全球用于生产乙醇燃料的玉米消耗量高达 9400 万吨，从其他谷物中用于提取乙醇制品的消耗量为 600 万吨。这表明，今年全球用于乙醇制品的谷物消耗量就高达 1 亿吨，占全球谷物总产量的 6.02 ％。在谷物库存方面，今年全球的谷物库存量创 30 年来新低，仅为 2.47 亿吨，特别是全球五大谷物出口国的库存量更创 2003 年以来的新低，仅为 8600 万吨。其中，全球小麦库存量为 1.13 亿吨，玉米库存量为 1.01 亿吨。扣除谷物生产国国内的消费量外，预计 2008 年谷物海运贸易量为 2.28 亿吨。其中，小麦海运量为 1.04 亿吨，玉米为 0.97 亿吨。

此外，在 2007 / 2 008 贸易年度，全球稻米海运贸易量为 2940 万吨；大豆海运贸易量将达创记录的 7580 万吨水平，同比增长 7.06 ％。由于美国出口减少，巴西和阿根廷出口增长，预计大豆海运平均运距将显著增加。另据预测，今年中国的油菜籽进口量将急剧增长到 770 万吨的历史新高。