近日，上海船舶研究设计院与上海船厂船舶有限公司签署一款新型5000TEU集装箱船设计合同。

据了解，该5000TEU集装箱船是上海船院在2011年升级换代产品4800TEU集装箱船的基础上，适应市场需求和规则规范变化，开发出的第三代宽体小型巴拿马型集装箱船。该型船相比第一和第二代的设计，在主尺度选择、线型设计和动力配置上进行了全面优化设计，借助先进的计算流体力学的优化手段和最新设计的绿色主机，油耗水平大幅降低，日油耗比4800TEU集装箱船降低10.8%，能效设计指数（EEDI）下降17.1%，满足IMO第三阶段的要求。