据造船速报报道，今年1月，新造散货船的交付量同比约下降33%，散货船产能过剩的情况有望得到一定缓解。

据Global Hunter Securities公司统计，今年1月共约有800万DWT新造散货船进行交付，与去年同期1200万DWT的交付量相比，大幅下降。

另外，上周末好望角型散货船的日均运费为6439美元，同比下降2%。Drewry公司通过报告表示，在船队供给量增加趋势下，如果吞吐量没有增加，那么散货船市场不会得到改善，在未来2-3年内可能保持较艰难的情况。