在中国农历新年假期将至的影响下，本周国际干散货运输市场总体走势平淡。海岬型船和巴拿马型船运价指数先抑后扬，大小灵便型船运价指数纷纷小幅下滑，本周四波罗的海干散货综合运价指数报收于749点，较上周四下跌11点，跌幅为1.4％。

巴拿马型船市场

本周巴拿马型船运价指数在太平洋市场租船活动助推下先抑后扬，周四BPI报收于695点，较上周四上涨2.7％。

巴拿马型船大西洋市场租金先扬后抑，太平洋市场下半周强劲上涨。大西洋市场，美湾及南美地区有少量船运活动，但太平洋市场空放运力的集聚拖累市场行情，相关航线租金缓慢下行；周末在太平洋市场上涨势头带动下运费有所回升，但运力供应过剩情况严重，导致相关航线租金回升幅度有限。周四，大西洋往返航线日租金报收0.57万美元，较上周四下跌7.0％。太平洋市场，受前期低迷表现拖累，船东不愿成交，该市场部分运力空放至大西洋市场揽货，本周市场澳洲及印尼货盘较多，北太平洋市场也有较多成交，部分租家节前成交意愿强烈，太平洋市场运力供需情况有所好转，再者前期租金已跌至较低水平，周末太平洋市场租金强劲反弹。周四，太平洋往返航线日租金报0.52万美元，较上周四上涨35.9％。巴拿马型船4条航次期租航线平均日租金周四报收于0.55万美元，较上周四上涨29.5％。

海岬型船市场

本周海岬型船海岬型船运价指数先跌后涨，周四BCI报收于1481点，较上周四上涨0.9％。

海岬型船两大洋市场租金均先抑后扬，租金整体水平与上周四持平。太平洋市场，周初市场成交比较零星，仅有少量澳洲矿商的租船活动，西澳至青岛铁矿石航线运价在7.0美元/吨左右；下半周，澳洲2月底货盘不断向市场释放，各矿商积极寻租。另外，昆士兰州的矿场在因洪水短期关闭后已恢复运营，澳大利亚煤炭运输活动有所复苏，带动相关航线运价小幅回升。本周四，西澳至青岛铁矿石航线运价7.37美元/吨，较上周四上涨5.0%；巴西图巴朗至青岛铁矿石航线运价为18.12美元/吨，与上周四基本持平。周四，太平洋往返航线日租金报收于0.68万美元，较上周四上涨1.9％。大西洋市场，上半周巴西矿工罢工以及哥伦比亚洪水影响煤炭及铁矿石出口活动，市场成交惨淡；下半周在太平洋市场积极情绪带动下，市场运价小幅上涨，油价上涨也有一定助推作用。本周四，大西洋往返航线日租金报0.99万美元，较上周四上涨1.4%；海岬型船4条航次期租航线平均日租金报收0.75万美元，较上周四上涨0.6％。

灵便型船市场

本周大小灵便型船运价指数双双下滑。周四，波罗的海大灵便型船运价指数(BSI)报收于671 点，较上周四下跌1.9%；灵便型船运价指数(BHSI)报收425点，较上周四下跌6.6％。

本周大灵便型船大西洋市场租金持续保持坚挺，太平洋市场租金涨跌互现。大西洋市场，美湾地区成交较多航次期租，市场供需情况相对稳定，大西洋市场相关航线租金小幅波动。周四，美湾至欧洲航线日租金为1.5万美元，较上周四下跌0.8％。太平洋市场，中国春节假期将至，需求较为疲软，仅有少量印尼至中国煤炭船运活动；印度洋地区有少量食糖与谷物贸易，太平洋市场各相关航线日租金全线下跌。本周四，中国南部经印尼至印度东海岸航线日租金报0.58万美元，较上周四下跌3.3% ；中国北部经印尼回中国南部港口航次期租航线日租金为0.37万美元，较上周四下跌2.7% ；大灵便型船航次期租平均日租金为0.70万美元，较上周四下跌2.0％。