国际干散货运输市场报告(3.18-3.22)

2013-03-26 15:30 | 航运交易公报 散运市场


本周国际干散货运输市场大小船型走势分化,海岬型船运价指数延续前期的不稳定表现,本周再度下跌。本周波罗的海干散货综合运价指数突破900点,报收于930点,较上周四上涨50点,涨幅为5.7%。

巴拿马型船市场

本周巴拿马型船运价指数保持上涨走势,周四BPI报收于1202点,较上周四上涨4.8%。

本周巴拿马型船两大洋市场租金纷纷上扬,尤其是太平洋市场经历上周短暂向下调整后本周重新步入上行通道。巴拿马型船4条航次期租航线平均日租金周四报收于0.96万美元,较上周四上涨4.8%。大西洋市场,南美谷物贸易继续活跃,市场涌现较多货盘不断吸收市场运力,造成大西洋市场即期可用运力趋紧,同时巴西港口拥堵情况未有改善;此外北大西洋地区也有部分美国出口的短途矿物运输给予市场支撑,本周大西洋市场日租金继续上涨。周四,大西洋往返航线日租金报收于0.97万美元,较上周四上涨5.1%。太平洋市场部分运力被南美租家租用,东南亚地区煤炭运输活动较多,市场供需相对平衡,相关航线租金表现坚挺。周四,太平洋往返航线日租金报1.02万美元,较上周四上涨2.7%。

海岬型船市场

本周海岬型船运价指数小幅下跌,周四BCI报收于1290点,较上周四下跌0.9%。

两大洋市场租金涨跌互现,太平洋市场租金止涨下跌,大西洋市场租金小幅上涨。周四海岬型船4条航次期租航线平均日租金报收于0.5万美元,较上周四上涨2.9%。太平洋市场船运活动稍显清淡,澳洲东部及南非有部分煤炭运输活动,但本周澳洲矿商出货较少,尽管周末澳洲力拓积极拿船,据悉租用4~5艘运力,但成交价格仍较低,基本在7.25~7.3美元/吨。此外,巴西方面本周铁矿石现货市场租船活动仍旧变化不大,远程航线需求不足对太平洋市场运价也施加下行压力。周四,巴西图巴朗至青岛铁矿石航线运价17.45美元/吨,较上周四下跌0.5%;西澳至青岛铁矿石航线运价为7.25美元吨,较上周四下跌1.9%。周四,太平洋往返航线日租金报收于0.57万美元,较上周四下跌4.9%。大西洋市场,北大西洋市场运力较为紧张,欧陆地区至远东的船运活动较多,相关航线日租金也涨至2万美元之上;哥伦比亚煤炭贸易逐渐恢复正常在一定程度上提升市场的活跃性,大西洋往返航线租金继续上涨。周四,大西洋往返航线日租金报0.53万美元,较上周四上涨3.5%。

灵便型船市场

本周大小灵便型船运价指数继续走坚。周四,波罗的海大灵便型船运价指数(BSI)报收于968 点,较上周四上涨6.0%;灵便型船运价指数(BHSI)报收539点,较上周四上涨9.1%。

本周大灵便型船两大洋市场租金持续上扬。周四,大灵便型船航次期租平均日租金为1.01万美元,较上周四上涨6.1%。大西洋市场,欧陆地区至地中海的废钢船运活动较多,巴西谷物食糖丰产导致市场运力较为紧张,大西洋航线相关租金保持坚挺。周四,美湾至欧洲航线日租金报收于2.16万美元,较上周四上涨5.6%。太平洋市场,东南亚地区的船运活动依旧是市场的焦点,一方面,巴西谷物船运及港口拥堵滞留较多运力,另外印度对印尼煤炭进口需求增加,带动相关航线租金继续上涨。周四,中国南部经印尼至印度东海岸航线日租金报1.05万美元,较上周四上涨10.9%;中国北部经印尼回中国南部港口航次期租航线日租金为0.72万美元,较上周四上涨7.8%。

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关键词: 干散货运输


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