最忙航线VLCC油轮运价连续第七天上升至七周来的最高点，有炒作称随着中国驾驶季节的来临，对燃油需求看涨。

根据波交所数据显示，日本-沙特阿拉伯基准航线VLCC运输200万桶燃油的租金上涨3.5%,Worldscale运价指数为36.47点，达到自3月22日以来的最高。

投资公司Global Hunter Securities 分析师Sam Margolin在一份电子邮件报告中提到，中国燃油进口预计会有所增长因为中国逐渐对汽车燃油需求增加。4月原油出货量总计2308万公吨，是两个月以来第一次较去年同期上涨。

Margolin在报告中说，“前往中国的VLCC油轮逐渐增加。”根据波交所数据显示，航线日盈利增至4,985美元，是3月21日以来的最高点。这些评估并不能反映出船东为了介绍燃油这笔最大支出，而减低速度。根据Bloomberg从全球25家港口获得的数据，船用燃油价格上涨0.5%,至613.36美元/吨。

波罗的海原油航运指数是作为衡量原油运费的标准，包含比VLCC小的油轮，连续第八天以来首次提升，报616点，下降了0.6%.原油市场VLCC最大的增长是中东-美国墨西哥湾航线，报19.63点，上涨7.3%.成品燃油市场船舶运输有最大改观的是欧洲至美国东海岸的汽油运输船，报167.92点，增长14%.