5月22日，Atlântico Sul Shipyard (EAS)和巴西国油（Petrobras）的子公司Transpetro重新签署12艘油船购买和销售协议。Transpetro自2012年5月暂停该项目，一年后重启在该船厂的建造项目。新船订单是Transpetro 22艘苏伊士型和阿芙拉型油船订单以及船队现代化和扩建计划的一部分。

该合同在生效的两天后，EAS向Transpetro交付的“Zumbi dos Palmares”轮在伯南布哥州举行了首航仪式。

EAS的Pernambucan船厂将从日本石川岛播磨重工海洋联合（IHI Marine United）获得技术支援，为这12艘船舶购买和销售协议提供设计。此前为10艘苏伊士型船舶的第一艘提供设计服务的三星重工已经不再是EAS的技术合作伙伴，导致Transpetro在2012年5月被逼暂停在EAS建造的12艘船舶建造，直到EAS物色到一家新的达到国际技术标准的技术合作伙伴。

Transpetro CEOSergio Machado表示，巴西造船工业克服了在学习阶段的困难，迅速发展。在过去的18个月内，“Zumbi dos Palmares”轮已经是第五艘完工交付。Promef正在迅速发展的轨道上，为巴西的造船工业、经济发展、创造就业以及实现和巩固巴西战略作出了重大的贡献。本次订单是巴西造船史上的第三大订单，它的规模足够大，将逐步提高生产力和国际竞争力。

为振兴巴西的造船工业，Promef计划在巴西船厂订造49艘新船，在过去的18个月内，已经由5艘新船先后交付投入运营：EAS建造的“João Cândido”号和“Zumbi dos Palmares”号苏伊士油船；Mauá船厂建造的“Celso Furtado”号、“Sérgio Buarque de Holanda”号和“Rômulo Almeida”号成品油船。此外，在EAS建造的22艘油船中的第三艘“Dragão do Mar”将在今年吃些日子交付。