6月17日，达门造船和伊斯特兰（Eastland）港口签署1艘新型港口拖船建造合同，合同价值1000万美元，该船将命名为“Waimata”，取代伊斯特兰港口服务年限达36年的“Turihaua”拖船。

“Waimata”拖船将安排在越南造船基地建造，预计在2014年8月交付，与“Turihaua”拖船系柱拉力14吨位移100吨相比，“Waimata”拖船的系柱拉力为65吨位移400吨。

伊斯特兰港口的经理Charlie Jamieson表示，在过去几年中，船舶进港记录增长，船舶大型化明显。“六年前只有长160米至170米、宽27.5米、约28000DWT船舶进港，现在进港的船舶长190米、宽32.5米、约36000DWT船舶进港卸载，满负荷运输超50000吨。这是额外增加的尺寸。”为了提高港口的服务效率和安全性，因此持续改善港口的相关配套服务设施。