海运行业在促进世界贸易发展，推动世界经济增长过程中起着非常重要的作用。“海运可持续发展倡议”组织27日在伦敦表示，应该尽快制订海运业可持续发展标准，以适应全球气候环境情况的变化。

“海运可持续发展倡议”组织的发起者、“未来论坛”总裁波里特当天在伦敦举行的一个新闻发布会上表示，海运业企业应该为实现全球可持续发展做出贡献。

“这是一个非常重要的全球性行业，在人们的生活中起着很大作用，是当今人们幸福生活的重要基础之一。如果海运业不积极参与，想实现全球可持续发展是不可能的。是否有可能由主要企业建立一个联盟，来实现行业整体，而不是海运公司自身的价值转变，为在2040年实现海运业可持续发展的目标一起工作。”

这一组织目前已经拥有了主营船运、造船、船舶租赁、保险、船级协会等业务的19个成员。世界最大的集装箱航运公司——丹麦的马士基航运公司就是其成员之一。公司全球业务顾问扬森女士说，在公司的经营中，他们已经在着手采取包括降低碳排放在内的一系列环保措施。

“在过去5年里，我们非常努力地实施了一系列不同的革新项目来减少（对环境）的影响。我们可以高兴地宣布，去年我们提前8年达到了把二氧化碳排放量降低25%的目标，这在相当程度上说明了我们是多么重视这一问题。有些是通过操作效率网络设计实现的，有些是通过行为变化来实现的，这也发挥了相当大的作用。”

荷兰银行运输业务部董事总经理比尔斯布勒克认为，在金融危机发生之后，银行等投资方对海运企业的支持方式也发生了变化，希望企业能够通过可持续发展方式，更加透明地扩展业务。

“那些希望自己投资于其他人船只的投资者这样就能得到充分的利益，这也最近我在与人们交流时发现的有趣现象。当然还有其他一些解决方案。我觉得这样好在拥有了其他选择，整个海运行业就可以开始逐渐实现我们所努力的目标，与市场里的成员一起使它成为现实。”

“海运可持续发展倡议”组织希望，联合国国际海事组织能够在制定有关的规则方面发挥一定的作用。与此同时，他们将于今年9月在新加坡举行有关会议，推进可持续发展进程。波里特表示，希望中国企业能够在这一过程中发挥重要作用。

“我们与中国的一些公司保持着接触。我认为他们对我们所做的事情是有兴趣的。本周早些时候在和这里的同事讨论这一问题时，我们非常清醒地知道需要请中国海运公司加入进来。根据全球海运业整体情况来说，这一点非常重要，有巨大的影响力。我们会邀请他们参加新加坡会议，很多中国公司会在9月参加这次会议，也就是大型的国际海事领域筹资会议。我们希望能在那里与中国公司展开交流。”