9月29日，Singapore LNG (SLNG) 在与MISC Berhad签署协议后，进行了首次船舶冷却服务。据介绍，这是SLNG公司首次签署船舶冷却服务协议，首艘冷却的船是MISC公司的一艘LNG船“Seri Bakti”号。

LNG船将LNG注入燃料舱内时，需要在低温（约-160°C）下进行，这就是为什么LNG船需要冷却燃料舱。比如一艘新完工的LNG船或一艘在营LNG船在驶离干船坞时，其燃料舱是出于常温状态。这时在首次运输或下一次运输货物时，燃料舱就需要冷却，使用少量的LNG。

SLNG首席执行官Neil McGregor说，“新加坡是世界主要的船舶维修维护中心，因此船厂和我们的船舶冷却服务有着天然的协同效果。新加坡既是LNG船理想的维修中心，也是主要的LNG运输航线，又紧邻中日韩等主要造船国家，这将吸引更多的客户来到新加坡，与我们实现共赢。”