据贸易风报道，由于近期LNG船现货租船市场持续走强，液化气船船东对LNG船新船投资产生了浓厚的兴趣。据船舶经纪人称，虽然近期LNG船租船费率持续上升，但由于租期即将到期的LNG船和新造船将投入市场，冬季LNG船市场运力将能撑过旺季高峰。

近日，挪威船东Awilco LNG为旗下的一艘新造LNG船，156000立方米的“WilForce”号签订了租约，将用于现货运输服务。经纪人表示，虽然EDF贸易公司(EDFT)是最有可能获得该笔租约的承租方，不过BG，Vitol以及GDF Suez近期也有租船计划。因“WilForce”号已经获得租约，这给Awilco提供了为下一艘新造船，姐妹船“WilPride”号寻找合适租约的机会，该船将于本季度移交给该公司。

此外，Awilco还宣布，该公司旗下一艘125000立方米的“WilEnergy”号（建于1983年）获得了为期9个月的短租租约，并拥有1项延长3个月租期的选择权。船舶经纪人称，该船预计获印度尼西亚国家能源公司Pertamina租约，日租金为30000美元左右。

据了解，近日LNG船现货市场上还有3艘LNG船获租。其中Vitol租赁了Exmar和商船三井旗下的153000立方米的“Excel”号（建于2003年），日租金为90000美元。此外GasLog旗下一艘建于2010年的1536000载重吨的“GasLog Chelsea”号也获得了EDFT租约，日租金为100000美元。而140000立方米的“Golar Viking”号（建于2005年）也获得了壳牌公司租约，日租金为80000美元。据市场分析师称，该船船租较低的原因是因为该船温度较高，需要降温后才能投入运营。