国际二手船市场共成交各类船舶155艘、9285895载重吨，环比分别减少7.12%、22.66%；平均船龄8.729年，环比下降4.08%。成交散货船、油轮、集装箱船、LPG船、多用途船、化学品油船、气体运输船、拖轮分别为79艘、27艘、21艘、4 艘、2艘、2艘、19艘、2艘。

散货船。受圣诞节影响，船东入船欲望削弱，各船型价格呈震荡态势。据统计，5年船龄的17万DWT级海岬型、7.5万DWT级巴拿马型、5.7DWT级大灵便型和3.5DWT级灵便型散货船，平均估价分别为3261万美元、2377万美元、2235万美元、1852万美元，环比分别涨跌－0.83%、+8.40%,+0.30%、－2.49%。由于巴拿马型船上涨幅度较大，结束了2013年连月来巴拿马型船以及超灵便型船的价格倒挂现象。2013年12月，上海航运交易所发布的国际散货船价指数平均值为633.71点，环比上涨1.17%。2013年12月散货船共成交79艘，环比上涨5.33%。分船型统计，海岬型、巴拿马型、大灵便型和小灵便型散货船分别成交7艘、13艘、22艘、37艘。巴拿马型船较灵便型船价格倒挂现象结束后，成交量恢复至2013年上半年水平，不超过4万DWT级灵便型船依然为市场关注焦点。

油轮。价格调整。据统计，5年船龄30万DWT级VLCC、15.8万DWT级苏伊士型、10.5万DWT级阿芙拉型、7.4万DWT级巴拿马型和4.7万DWT级成品油轮，平均估价为5607万美元、3965万美元、2561万美元、2900万美元、2250万美元;环比涨跌+9.03%、－6.14%、－2.37%、+ 4.09%、+0.50%。阿芙拉型及巴拿马型船价格的倒挂情况进一步加剧。2013年12月，上海航运交易所发布的国际油轮船价指数平均值为705.02点，环比上涨0.80%。

油轮市场成交量环比进一步回落，共成交油轮27艘，环比减少37.21%。分船型统计，VLCC、苏伊士型、阿芙拉型、巴拿马型和灵便型油轮分别成交1艘、6 艘、1艘、2艘、17艘。

集装箱船。价格持续上涨。据统计，5年船龄的4500TEU巴拿马型、2750TEU 次巴拿马型和1700TEU灵便型船，平均估价分别为2200万美元、1630万美元和12.3万美元，环比增减－7 %、+4%、+4%。

12月份集装箱船成交21艘，环比减少33.3%，其中超巴拿马型、巴拿马型、灵便型和支线型分别成交6艘、6艘、4艘和5艘。