据上游报道，近期海上钻井市场表现疲软，受此影响，巴西国油已经开始为即将到期的5座超深水钻井平台及4艘钻井船进行合同续签会谈。一年前，巴西国油曾经试图续租其中3座钻井平台及3艘钻井船，包括Pacific Drilling的钻井船“Pacific Mistral”号、Diamond Drilling的半潜式钻井平台“Ocean Valor”号、Seadrill的半潜式钻井平台“West Eminence”号和“West Taurus”号、Ocean Rig的钻井船“Corcovado”号和“Mykonos”号。

这些钻井平台及钻井船的租约均将于2015年到期。其中，“West Eminence”号和“West Taurus”号钻井平台的日租金分别为615700美元和647500美元，其余设备的日租金则约为440000美元至460000美元。Seadrill、Ocean Rig、Pacific Drilling及Diamond Offshore均要求续租合同的日租金超过600000美元，而巴西国油则希望以更低的价格续租这些设备。

除上述6座钻井平台及钻井船外，巴西国油还计划续租另外1艘钻井船及2座半潜式钻井平台进行会谈，包括Odfjell Drilling的钻井船“Deep Sea Metro II”号、Diamond Offshore的半潜式钻井平台“Ocean Courage”号以及QGOG的半潜式钻井平台“Alpha Star”号。

巴西国油认为，钻井市场应该得到调整，这一观点也在今年2月得到了支持。在巴西国油于2月份举行的一次招标中，Transocean以日租金440000美元的低价推荐了钻井船“Dhirubhai Deepwater KG1”号。这艘钻井船目前由印度信实工业集团租赁，日租金510000美元，租约于今年7月到期。之后，这艘钻井船很有可能将前往巴西地区运营。越来越多的钻井市场分析师预测，考虑到石油公司纷纷削减成本，以及新建钻井设备的不断交付使用，未来18个月左右，钻井市场将表现疲软。