据悉，随着液化石油气（LPG）的即期运价大幅上涨，期租市场对租船商的吸引力在增加，并导致他们更愿意接受期限较长的租约。此前由于市场前景看涨，长期租约的价位比较坚挺，造成租赁商不太愿意轻易下手，但近期形势已发生转变。由于LPG的即期运价不断攀升，使得租船商纷纷转向期租市场。

据悉，奥斯陆上市公司BW Gas已将旗下59000立方米的“BW Nantes”号（建于2003年）以2年期租给壳牌，租期从2015年1月开始，月租金超过100万美元。此外，近期期租市场上出现一笔为期4年的租约，获租船舶为75000立方米的小型VLGC“Clipper Sirius”号（建于2008年）。上周，该船船东Solvang表示该船已获得挪威国有租约，租期为2+1+1年，租价为60000美元/日，这意味着该公司将获得收益达4320万美元。

据船舶经纪人统计，目前即期市场上85000立方米左右的大型VLGC租价在250-280万美元/月左右。

而在中型液化气船市场上，Geogas近日延长了35000立方米的“Ken”号（建于2007年）9个月的租约，月租金达82万美元。此外，印度石油公司（IOC）近日签订了35000立方米的“Sabarimala Gas”号（建于1994年）为期3年的租约，月租价为75万美元。

而在小型船市场上，SHV Marine近期延长了2艘小型LPG船的租约。据消息称，该公司正在租用的5000立方米船“Gas Cerberus”号（建于2011年）和4000立方米船“Arran”号（建于2000年）月租价分别为31-31.5万美元。委内瑞拉国家石油公司（PDVSA）据悉以1年期租入Schulte旗下2万立方米的“Churun Meru”号（建于2009年），随单另附1年的备选延长期。交付地定在委内瑞拉，租金超过100万美元/月。