Lamprell CEO Jim Moffat

中东地区最大的自升式钻井平台建造商Lamprell的高管Jim Moffat上周在迪拜表示，公司正在寻求业务多元化，增强抵御全球石油和天然气行业周期性风险的能力。

“我们想重新进入浮式生产储卸油船（FPSO）领域，”Lamprell的CEO Jim Moffat表示，“我们以前建造过18艘FPSO的部分，我相信FPSO需求回升，因而想重新进入该领域。”

行业报告数据显示，2013年全球运营的FPSO从2003年的83艘上升至153艘。“由于海上石油和天然气勘探开发项目增加，FPSO将保持活跃，特别是巴西、西非和北海的市场需求。”国际海事协会在最近的一份报告指出。

Moffat表示，Lamprell将会考虑参加任何模块化结构的竞标。“也有一些是上游工程模块。去年，Lamprell从Petrofac获得设得兰群岛Laggan Tormore项目15个陆上模块。最终客户为Total。我们即将进入的新产品领域，不得不测试市场反应，我们不会赢得每一次竞标，但是我们会认真参与每一次竞标。”

Lamprell表示在去年6月参与46亿美元美元管道竞标，到12月已经上升至47亿美元，“47亿美元管道订单竞标将成为我们的常规竞标，可以这么说，”他表示。

Lamprell正在争取一个重要的陆上液化天然气项目，但是未透露招标方。这是其第一个液化天然气项目，意在争取一个拓宽产品的多元化的机会。

“无论是FPSO或LNG工厂，模块化将是最终的解决方案，类似于钻井平台，有生活区和油气生产区，对外行来说，他们非常相似。”他说。

尽管钻井平台强度增加对于陆上或海上的上游产业来说是一个祸根，但是对于建造商的Lamprell来说是一个福音。海上钻井平台需求增加，对于建造和维修钻井平台的Lamprell非常有利。

Lamprell声称（中东）区域钻井平台市场占有率达60%，过去五年盈利全部实现增长，除了2012年营业收入为10.9亿美元，亏损3640万美元。在过去15个月，Lamprell的盈利能力再次实现回升。