6月8日，南通太平洋海洋工程有限公司对外宣布，新签3艘36000立方米LEG液化气船的建造合同，该系列船将于2016年交付。在世界船市波动、市场低迷的宏观环境中，我市船舶海工产业呈生机勃勃之态，船舶企业依靠高精尖，闯市场、赢份额、促转型。 1-5月，我市船舶工业实现总产值643.1亿元，同比增长10.2%，三大造船指标呈现恢复性增长态势，新承接订单保持增长，手持订单保持稳定。

近期，市委书记丁大卫结合群众路线教育实践活动在基层调研时多次强调，要抢抓新一轮产业结构调整机遇，进一步依靠科技创新加快转型升级，推动船舶海工、建筑等优势产业产品高端化进程不断加快、核心竞争力持续增强，为南通争当苏中新一轮发展“领头雁”作出新的贡献。

2013年，全市造船完工量占全国的十分之一、全省的三分之一，海工特种船完工量快速提升，形成有力支撑，占全部完成工作量的比重达58.5%。今年1-5月，全市海工新兴产业产值达到102亿元，同比增长17.5%，比去年同期增速提高了4.3个百分点。

调整产品结构、加强研发能力，成为诸多企业在国际船舶海洋工程装备制造业占得先机的制胜之道。 2013年，我市船企批量交付了国内首制1.3万标箱超大型集装箱船、40万吨超大型矿砂船和风车安装船等高科技产品，生产技术水平达到世界先进水平。今年以来，企业新接订单延续2013年下半年以来较好态势，目前新承接订单34艘、214.3万载重吨，吨位同比增长60.5%。其中，化学品船、LPG船、LEG船等特种船舶订单12艘。 1-5月份，全市试航新造船舶23艘，同比增长91.7%，试航船舶吨位同比下降10.8%，单船吨位下降的趋势，证明当前企业强化高技术船型、开拓特种船市场取得显著成效。5月20日，我国最高水平自升式钻井平台——“海洋石油944”在海门经济技术开发区的招商局重工（江苏）有限公司开工建设，多项技术在国内乃至全球领先，公司不断开拓国际市场，目前手持海工平台订单16座，合同金额超过180亿元。南通太平洋海洋工程有限公司5月以来接下10艘LNG、LEG新船订单，正式进军国际油气FPU装备领域，以高端市场战略迎来海工装备发展新机遇。

伴随着研发能力的增强，全市进入海工装备总装领域的企业明显增多，南通中远船务、振华重工、招商局（江苏）重工、惠生重工、吉宝重工5家企业先后交付、开工建造了海工平台，惠生重工、韩通重工、蛟龙重工等企业分别收购了美国、德国、新加坡等地船舶海工研发公司，太平洋海工、宏华海洋装备、韩通重工等企业还在上海等地设立了研发机构。目前，我市已形成了以国家级企业技术中心为龙头，一批省级企业技术中心（工程中心）为支撑的涵盖国家、省、市三级的企业技术创新体系。

一个个高精尖产品的问世，代表着我市船舶海工产业转型升级步伐走得越来越稳健。今年以来，全市已交付8个海工装备产品，新承接各类海工订单7个，目前企业手持各类海工装备订单约75亿美元。