据悉，希腊船东TMS Cardiff Gas计划进一步扩张旗下LNG船船队，并考虑订造新船。船舶经纪商称，大宇造船于上周将159800立方米LNG船“Yari LNG”号交付给Cardiff，这是Cardiff投机订造的一系列4艘LNG船中最后一艘。

Cardiff于2012年初购入了149172立方米LNG船“Fuji LNG”号（原“Sohar LNG”号，2004年建造），从而正式进入LNG船市场。尽管LNG船市场前景预期较为艰难，但Cardiff投机订造的前3艘LNG船均已成功租出，不过经纪商称3艘船日租金并不理想。

其中，第一艘159800立方米LNG船“Corcovado LNG”号于今年4月交付，这艘船目前正由Glencore租赁，租期6个月，合同中还包括备选租约，日租金约为48000美元。

第二艘LNG船“Kita LNG”号在交付后直接租赁给了E.ON，租期3个月，日租金42000美元。目前这份租约已经结束，“Kita LNG”号近期由英国石油公司（BP）签订即期租约租赁。

第三艘LNG船“Palu LNG”号于10月24日交付给Cardiff。经纪商称，这艘船已经由西班牙公司Iberdrola租赁，租期1年，合同中还包括1年期备选租约，日租金高于40000美元。第4艘船目前并未敲定租约。

据了解，Cardiff确实已经为订造LNG船而向船厂询价。消息人士称，Cardiff目前尚未与大宇造船成功签订建造合同。在俄罗斯天然气工业股份公司（Gazprom）的“Ice Star”新建LNG船招标程序中，Cardiff是三家通过预审的船东之一，这一招标涉及至少3艘LNG船。