韩国媒体报道，由于中国船厂在全球造船业的地位日益重要，韩国造船企业长期持续低迷。三星重工为摆脱这种困境，转而押注LNG船，目前已经获得30艘LNG船订单，将在未来的几年内交付。据了解，三星重工每年可交付12艘LNG船。

由于页岩气全球市场需求上升，美国政府正在放松对页岩气的出口控制，因此，近期LNG船订单不断增长，韩国造船企业也正在享受LNG船订单盛宴。

韩国三大造船企业占全球LNG船订单份额70%，其中三星重工占29%，大宇造船海洋和现代重工分别占27%和14%。

三星重工将LNG船作为主要业务，希望能从中国和日本造船业的挑战中实现顺利过渡。

三星重工副总裁Kim Nicholas表示，LNG船为高附加值产品，能与日本和中国造船业区分开来，未来三星重工将增加LNG船项目的相关投资，意图在造船和海工装备业务之间达到平衡。

Kim Nicholas表示：“我们很难与中国船厂展开价格竞争，因为中国造船业得到政府的大力支持，我们应该在技术和质量上保持领先。”