（MaK 8 MAu 423主机）

 

在今年的圣灵降临节期间，“MS Stadt Kiel e.V.”协会隆重庆祝其著名的“Stadt Kiel”号运营75周年。同时，也是MaK 8 MAu 423主机在“Stadt Kiel”号服役55周年。据悉，“Stadt Kiel”号渡船交付于1934年5月26日，而MaK 8 MAu 423主机于1954年开始装船服役。卡特彼勒船舶动力系统公司(CMPS)长期以来座位“MS Stadt Kiel e.V.”协会的资助成员，一直为“Stadt Kiel”号提供运营和维护支持。

始建于上世纪30年代的“Stadt Kiel”号，在基尔峡湾进行定期航班运营。在第二次世界大战期间沉没，在丹麦由公共交通运输公司基尔公司（KVAG）修复后在中央火车站和海滨度假圣地Strande之间航行。1954年，当初装船的6缸4冲程、300马力功率Krupp S II 6型主机被现在功率更强大的8缸4冲程、520马力功率、转速375 rpm 的MaK 8 MAu 423主机代替，并持续55年提供了稳定可靠的动力。该机气缸直径为290毫米、活塞冲程为420毫米，单缸容量为27.7升/缸，燃料消耗为169 g/hph。

尽管具有可靠的推进系统，“Stadt Kiel”号1976年停止了运营，经过数位私人船东辗转转手后，终于在1983年由成立不久的“MS Stadt Kiel e.V.”协会接管，并在同年的基尔国际帆船周期间第一次向公众再次亮相，经汉堡Jöhnk船厂大修后于1990年再次投入运营。

尽管从那时起，“Stadt Kiel”号每年只运营500小时，但90年代以来，“MS Stadt Kiel e.V.”协会和当时的Krupp MaK Maschinenbau GmbH公司一直合作进行MaK 8 MAu 423主机的定期维护，如1991-1992年期间进行缸套和缸盖大修，1998年对所有汽缸、活塞和轴承等进行整修。今天，卡特彼勒Motoren GmbH & Co. KG公司仍在支持“Stadt Kiel”号的运营。

卡特彼勒公司并购Krupp MaK Maschinenbau GmbH公司并更名为卡特彼勒Motoren GmbH & Co. KG后，所有的Cat®和MaK品牌船用机统一由位于汉堡的卡特彼勒船舶动力系统公司(CMPS)经销。

 

（“Stadt Kiel”号渡船）