12月22日，交通运输部部长杨传堂主持召开部务会议，审议通过2015年立法计划，研究加快现代航运服务业发展。会议审议通过《交通运输部关于加快现代航运服务业发展的意见（送审稿）》。《意见》明确了促进传统航运服务业转型升级、提升航运交易服务能力、创新航运金融保险服务、强化航运法律服务能力、提高航运信息服务能力、增强运价指数服务功能、强化船舶技术服务、提升船员劳务服务能力、完善航运服务业市场监管体系、深化国际交流与合作等主要任务，提出到2020年基本形成功能齐备、服务优质、高效便捷、竞争有序的现代航运服务业体系。

今年以来，航运行业持续获得国家政策的关注。9月初，国务院印发《关于促进海运业健康发展的若干意见》。这是我国第一次国家层面发布海运发展战略，也意味着推动航运业发展上升为国家战略。

该文件提出，到2020年，我国将基本建成安全、便捷、高效、经济、绿色和具有国际竞争力的现代化海运体系，海运服务贸易位居世界前列，国际竞争力明显提升。

交通部根据国务院的意见，再度制定相关文件，加快现代航运服务业的发展，也有望给行业带来更多政策利好。中金公司研究员杨鑫近日也表示，油运和集运运价大幅上涨，油价持续下跌，明年继续看好航运板块，重点关注运价周期、油价下跌受益程度、行业格局变化等。