超巴拿马型集装箱船在租船市场上经历了几个月的交易平淡之后，近期该型船在租船市场上的交易量大幅增长。船舶经纪人称，由于租船市场上目前现代化高燃效型的超巴拿马型集装箱船数量较少，因此该型船近期租价相对强劲。

其中，希腊船东Technomar近日签订了3艘9000TEU和2艘6700TEU的集装箱船在建船租约，这5艘船舶已获得中远集团和阿拉伯轮船的长租租约。其中2艘9000TEU船由中远签租，租期5年，日租金40000美元。据船舶经纪人称，这2艘船的租价与近日Capital船舶管理公司所签订的租价相当。

据了解，Technomar去年以2.4亿美元的交易总额这3艘旗下最大的9000TEU船，将在明年6月和10月由韩进重工苏比克船厂交付。而此次获租的另2艘6700TEU船分别为“Alexis”号和“Olivia”号，这2艘船将分别在2015年2月和4月交付。

此外，租船市场上近期另一笔超巴拿马型集装箱船新造船租约为Ship Finance International (SFI)与阳明海运所签订。双方已达成8700TEU的“San Fernando”为期1+1年的租约，该船将于下个月由大宇造船交付，日租价为39950美元。该船同时是阳明海运租给汉堡南美的4艘集装箱船的姐妹船。其中的2艘“San Felipe”号与“San Felix”号，已分别在今年9月和11月完成交付。

而在近日，Capital船舶管理公司已签订了2艘超巴拿马型集装箱船在建新船“Aisopos”号和“Andronikos”号的租约，这2艘船均由现代三湖重工所建造。

不过，尽管新造船租价表现强劲，老龄超巴拿马型集装箱船在租船市场上仍然以较低租价获得短期租约。其中日本邮船签订了一艘8411TEU的集装箱船“Santa Laura”号（建于2006年）为期2个月的租约，日租金为25250美元。