1月5日，交通部正式发布《关于加快现代航运服务业发展的意见》，为国内航运业定下发展基调。根据总体目标，到2020年，基本形成功能齐备、服务优质、高效便捷、竞争有序的现代航运服务业体系。

此次《意见》发布，是继国务院印发《关于促进海运业健康发展的若干意见》、推动航运业上升为国家战略后的又一举措，有望给行业带来又一轮利好。

此次《意见》重点关注航运服务业的发展改革，还特别提出要创新航运金融保险服务，包括积极发展多种航运融资方式，拓宽社会资本投资航运业渠道等。

《上海国际航运中心建设蓝皮书2014》指出，以航运融资、航运保险、航运衍生品、航运经纪等航运金融业务为代表的现代航运服务，是上海国际航运中心建设的短板，但近年来发展迅速。此外，对于《意见》中着重提到的航运保险业，自贸试验区已经为其创新种下了一片“试验田”。去年12月召开的中国（上海）自贸试验区金融创新案例发布会上，就宣布作为国内第一家也是唯一一家专业性的保险协会，上海航运保险协会开发完成首个上海航运保险协会条款——无船承运经营者保证金责任保险条款。

随着陆家嘴金融片区纳入上海自贸试验区范围，航运金融的创新与集聚有望在浦东“加速跑”。

目前，浦东正对接伦敦海事服务协会等国际组织，发起建设上海航运金融产业基地，旨在以上海陆家嘴金融城为中心，吸引船舶管理、融资租赁和航运保险等市场主体入驻，助推上海国际航运中心建设。