洋马发动机公司新推出的JH-CR系列柴油机将使功率为110mhp以下的柴油机受益于共轨燃油喷射技术。

船东现在可以选择洋马发动机公司推出的输出功率低至45mhp的数字控制共轨柴油机了。洋马发动机公司将在2015年Boot Düsseldorf展上推出该系列新柴油机，并通过其全球经销商网络直接提供。

据洋马船用发动机销售部经理Floris Lettinga介绍，“自2000年初以来，柴油机制造厂商一直在利用共轨燃油喷射技术来满足越来越严格的排放法规要求。这种高压共轨燃油喷射系统可以将高度雾化的燃油输送给喷油器。该喷油器通常通过一根单独的管子电控减少排放和过滤器更加安静的运行提高性能和优化燃油经济性，但只能提供输出功率大于110mhp的柴油机。不过，洋马发动机公司现在能够提供一系列四种具有上述优点的额定功率为45、57、80和110mhp全新柴油机了。”

这些小型、紧凑和重量轻的四缸柴油机满足美国环境保护局Tier 3和类似的EU RCD2 (2016)排放法规要求，主要适用于功率达100mhp的柴油机。

洋马发动机公司指出，除了比以前推出的机械控制柴油机更加清洁和更加高效外，这种“即插即用” JH-CR 2.19 2升柴油机的设计还有助于船厂更加方便的安装。由于配备了一个NMEA2000协议操作的信号转换器，这些柴油机可以直接与所有的主要制造厂商的集成电子仪器系统连接，通过多功能显示其提供全部柴油机数据。

JH-RC系列柴油机还能作为辅助发电机选择，可以选择12伏125安培和24伏60安培。变速器选择包括机械和液压变速箱和风帆驱动。

该系列柴油机为小型滑行艇，如肋状船（RIB）、补给船和无住宿设备的小游艇和长度达60英尺左右的大排量机动船和有帆游艇的理想配置。由于这种柴油机具有很高的功率密度、更大的效率和方便的安装，他们对更新改造船舶具有非常高的吸引力。