2015年1月21日，日本IHI Corporation的发动机领域子公司Diesel United(DU)表示，公司开始了新型低速、低压二冲程“W6X72DF”双重燃料发动机的示范试验（demonstration test）工作。

据造船海洋日刊消息，DU公司与其母公司IHI及许可人(licensor)Winterthur Gas & Diesel公司合作开发了采用预混燃烧及稀薄燃烧的低速二冲程Duel Fuel(DF)“X-DF”发动机，近日已经完成组装原尺寸(full-scale)的试验发动机，为运转试验的工作开始启动。

所谓的预混燃烧是指预混合气在燃烧器内进行着火、燃烧的过程，预混合气是燃料和氧气（或空气）预先混合成均匀的混合气。稀薄燃烧，顾名思义就是发动机混合气中的汽油含量低，汽油与空气之比可达1：25以上，使达到燃烧效率高。

该公司对W6X72DF表示，先在柴油模式上进行运转试验工作，然后再引进到气体模式上，实施运转试验。相关发动机在低压环境也可以供应燃料。

另外，该公司与WinGD公司进行合作，去年与坐落在土耳其的造船厂签署了“5RT-flex50DF”发动机供应合同，预计在今年内交付。