尼日利亚液化天然气公司（NLNG）计划投资15亿美元打造非洲最大的船厂，试图将该国变成最大的航运业交通枢纽。

尼日利亚是世界第八大原油生产国，非洲最大的石油出口国，但是没有一家维修VLCC的船厂，这是尼日利亚的一大缺陷。

整个非洲只有南非拥有这样的修船厂，意味着船舶需要航行很远的距离进行修理。尼日利亚只有两家修船厂，只能容纳小型船舶。

NLNG的发言人Tony Okonedo称，三星重工和现代重工也同意在靠近尼日利亚Lagos商业中心Badagry合建修船厂，并承诺出资3000万美元参与船厂建造。

Tony Okonedo表示，今年早些时候NLNG向市场招募干船坞项目的投资者，其中包括在尼日利亚的跨国石油公司、大型勘探公司和行业上游的公司。

他表示，作为尼日利亚国家石油公司（NNPC）、荷兰皇家壳牌、道达尔以及意大利埃尼公司的合资公司，NLNG与一位战略投资者就这一项目进行了谈判。

NLNG委托法国巴黎银行和担保信托银行帮助在两年内筹集约16亿美元建造6艘LNG船，使其船队达到30艘。

该干船坞面积达185个足球场大小，将要48个月才能完工，一旦开工，所有资金都会到位。