4月15日，渤海造船厂集团有限公司建造的6000吨级深海装备综合试验船提前两周实现上船台节点，为后续施工建造奠定了基础。七〇二所、七六〇所、七〇一所、渤海集团及相关领导出席了上船台仪式。

该船是渤船集团建造的国内最大首艘入级的6000吨级大型全焊接式钢质结构、双定距桨、直流组网综合电力推进、具备DP-1动力定位能力的小水线面双体船。采用以声学为基准的总体设计技术，具有综合航行性能优良、安静舒适、安全可靠、绿色环保、功能强大、独具特色等特点，是国际领先的全方位海洋探测船。

该船船长99.80 米；型宽32.00 米；型深13.20米；设计吃水7.50 米。具备深远海非声综合海上试验保障、对深远海海洋环境探测试验、深远海水声系统及设备的综合海上试验保障、一定的电子信息系统海上组网试验保障等能力，同时可兼顾小型深海空间站试验与应用保障能力。

自开工以来，中国船舶七〇二所作为总设计师单位攻坚克难，积极协助解决船厂生产设计中的关键技术难题，克服了新冠疫情带来的诸多不利影响，为船厂建造“保驾护航”，有效推进了生产设计的图纸固化和建造节点的实现，保质量、促进度。

该船型号总师倪其军赶赴现场，主持了全船重量重心控制研讨会，协调解决了建造过程中的关键技术问题，有效促进了后续工程进展。