10月27日，随着千吨龙门吊将8211分段成功吊装搭载，中国船舶集团旗下渤船集团建造的深海装备试验船按期实现主船体成型攻坚任务。

渤船集团党委委员、纪委书记张宏伟，七六〇研究所，七〇二研究所，七〇一研究所，中国船级社秦皇岛分社和上海双希海事发展有限公司的项目代表以及公司各参建单位负责人共同见证了这一重要时刻。

深海装备综合试验船采用全焊接式钢质结构、双定距桨、直流组网综合电力推进、具备DP-1动力定位能力的小水线面双体船，该船主船体由20个下潜体分段、22个连接桥分段合计42个分段组成。虽然受新冠肺炎疫情影响，该船生产进度滞后，但是渤船集团积极推动复工复产，践行新时代渤船军工精神，会同船东七六〇所、总体设计单位七〇二所、详细设计单位七〇一所及船检等单位，共同克服了施工人员短缺、薄板焊接难度大、物料精度不高、尺寸误差较大等困难，继上船台节点、主体分段下胎节点实现后，准时实现又一重要节点！

深海装备综合试验船是国内最大首艘入级的6000吨级大型小水面线双体试验船。该船投入使用后，将填补我国特种装备在深远海海域无保障试验平台的空白。