7月24日，德国船厂Meyer Werft为英国邮轮公司Saga Cruises建造的第二艘邮轮“Spirit of Adventure”号顺利出坞，将按原计划在今年年内交付。

在出坞过程中，“Spirit of Adventure”号的烟囱被起重机吊装到船上安装。当天下午，该船转移至舾装码头进行各种测试。在接下来的几个星期里，更多的测试将在舾装码头进行。预计8月“Spirit of Adventure”号开始通过埃姆斯河前往埃姆登港口进行海试。

这是Saga Cruises在Meyer Werft船厂订造的一系列2艘邮轮中的第二艘，Meyer Werft船厂介绍称，这两艘邮轮的特点是环保和节约资源的设计。其中首制船“Spirit of Discovery”号已经于去年交付给Saga Cruises。

“Spirit of Adventure”号总长236米，宽31.2米，总吨位58250吨，拥有554个客舱可以容纳999名乘客，航速超过18节。这是Saga Cruises继“Spirit of Discovery”号之后的又一力作，她的不同装饰风格将彰显其独特的身份。

Saga Cruises预计将在今年秋季接受“Spirit of Adventure”号，该船将按计划在11月5日离开南安普顿驶往地中海进行首航，然后返回英国。

Saga Cruises表示，为了应对新型冠状病毒疫情，该公司一直在与相关政府部门和国际邮轮协会（CLIA）密切合作，以确保公司拥有“最严格的健康和安全措施，一旦英国外交部（FCO）的建议发生变化能保证安全返回巡航状态”。

据了解，Saga Cruises专为50岁以上人士提供邮轮服务。该公司目前共拥有2艘船舶，分别为“Saga Sapphire”号（建于1981年）和“Spirit of Discovery”号（建于2019年）。预计“Spirit of Adventure”号交付之后，“Saga Sapphire”号将会离开船队。

“Spirit of Adventure”号是Meyer Werft原定于今年年内交付的三艘邮轮之一。不过，除了这艘船之外，原定于今年秋季交付的皇家加勒比邮轮第二艘超量子级邮轮“Odyssey of the Seas”号已经决定延期至明年交付。原计划今年4月交付的铁行邮轮（P&O Cruises）英国最大邮轮“Iona”号至今也未能完成交付，铁行邮轮拒绝接收这艘新船，给Meyer Werft带来了很大的财务挑战。