1月10、11日，位于福安的福建恒生船舶重工有限公司分别下水1艘73.9米远洋捕捞渔船，船台还有3艘同型远洋捕捞渔船也将于1月底前陆续下水。另外，船台还有1艘8200吨散货船与1艘10600吨散货船也在加紧建造中。此外，还有一些修船与钢结构业务，企业呈现一派满负荷生产新景象。

恒生船舶重工公司总经理罗善忠接受有关人员采访时说，恒生船舶重工公司在2020年成功交付新船18艘的同时，抓紧承接新船订单，为新的一年开局备足了“粮草”。正是采取了积极的应对措施，才有了1月份的船台造新船、新船忙下水、码头抓扫尾的的良好生产局面。同时，根据当前防疫抗疫的实际情况，恒生船舶重工公司积极响应号召，采取有效措施，通过员工留在企业本地过年的举措，既可减少了人员流动，又有利于抗疫防疫工作，还为企业留有足够的生产人员，以利于企业生产持续稳步持续推进。恒生船舶重工公司争取在1月底或春节前，交付2艘73.9米远洋捕捞渔船；另外，再实现3艘73.9米远洋捕捞渔船下水；与此同时，加快新造的10600吨散货船与8200吨散货船的下料、分段、合拢、舾装、涂装等进度，争取按节点一环扣一环有条不紊地推进，争取做到当年开工、当年完工、当年交付。其实，这也是恒生船舶重工公司长期以来所坚持的经营理念。

罗善忠总经理还介绍，在抓新船建造的同时，企业也花气力抓好修船与钢结构，尽可能推进企业多元经营，形成有效的互补，以利于企业整体健康持续发展。