6月6日，福建恒生船舶重工有限公司为厦门闽华船务有限公司建造12000DWT多用途货船“闽华”8号命名，经过船检部门严格检验合格后于当天顺利下水。

“闽华”8号由福建海宏船舶设计有限公司设计，总长126米、型宽20.80米、型深10.30米，设计吃水7.60 米，可航行于无限航区，总吨为8045吨，净吨为4512吨，采取分段式建造工艺。船体为钢质结构、单甲板、尾机型、单奖、单舵设计。其动力由柴油机驱动的多用途货船。

该船应用球尾和垂直球鼻艏线型。上甲板崩部设崩楼，在尾部上甲板以上设有五层甲板室。该船设双层底、舱和边舱用作压载水舱。其航速在螺旋桨设计时，考虑了主机功率储备在15%的条件下，船在设计吃水(d-7.60m)时，船壳清洁无污底情况下，处于风力小于蒲氏风级二级的平静深水水域条件下，主机达到额定转速时的服务速度约为 11.9节。