图为：关员对修船废钢进行查验 王辉/摄

4月27日，在大连海关所属大连港湾海关的监管下，大连中远海运重工有限公司申报进口的第二批6000余吨废钢顺利通关放行，困扰大连修造船企业多年的修船废钢积压问题得以有效解决。据悉，企业进口的修船废钢将作为原料供国内企业再熔炼使用。

2020年12月，生态环境部、工业和信息化部、海关总署等三部门印发《关于外籍船舶在境内维修产生的废钢铁监管有关事项的通知》，明确外籍船舶在境内维修、改装产生的废钢铁，在符合国内固体废物管理相关法规标准条件下，准予在境内贮存、转移、利用和处置，不按照固体废物进口管理，无需办理固体废物进口许可证等事项。

新政发布后，大连港湾海关第一时间向辖区修造船企业宣讲政策，督导企业加强管理，规范通关申报；加快单据审核，优先安排查验，认真开展放射性污染物等专项检查，在确保废钢符合国家标准的前提下快速验放。

“感谢海关加班加点开展专业的监管服务，让我们修船厂的废钢得以顺利通关，从根本上解决了修船废钢积压占用场地等问题，盘活了生产资源，促进修船行业绿色健康发展。”大连中远海运重工有限公司何燕感慨道。

据统计，大连港湾海关今年已累计验放修船废钢6344吨，助力船企直接获利1421万人民币。