近日，达门工程（Damen Engineering）公司和法国船级社（BV）及海事软件服务商纳帕公司（NAPA）合作，完成了首个完全使用3D模型创建、审查和入级批复的船舶设计。

据悉，此次的项目是一个2500立方米挖泥船概念，是达门首个使用3D模型入级批复（3D MBA）获得法国船级社认证的船舶概念。

这个过程使船级社能使用3D模型而不是当前常用的2D图纸来审查和对设计进行认证。在成功实施3D MBA之后，达门已经确认，该过程已经被应用于进一步的设计，包括一种1000立方米和一种4000立方米的挖泥船。

通过使用NAPA的技术，达门和法国船级社就能在整个设计和审查过程中协作使用同一个3D模型。3D MBA的部署已经产生了积极的结果，简化了沟通并节约了时间。3D MBA的使用还消除了一个主要的潜在错误来源，达门不再需要像过去那样，将其用于设计船舶的3D模型转换为2D图纸进行船级社批复，然后再转换为3D进行更改。

在此次的首次批复之前，纳帕公司和BV开展了合作，使用纳帕设计师生成的一个中立OCX文件格式，实施基于3D模型的批复，使BV能利用其内部工具MARS和VeriSTAR Hull执行规定的规则检查和计算。