日前，“加州格兰德”轮在清晨时许缓缓离开上海中远海运重工码头并扬帆启航。该船完成了全部修理项目并提前四天时间顺利开航，在成功的背后，是数百人八天八夜的拼搏奋斗！

由于该轮在航行过程中发生火损，因此在第九层汽车甲板大约有18000平方米绝缘棉需要换新以及甲板火工矫正，并要求在11天周期内完成全部工程。这是个巨大的挑战，绝缘棉的前期采购准备，旧保温棉的拆除换新等都需要绝对的执行力！

为此，在船舶进厂前，生产部，修理经营部，船体工区和物资部，对该项目进行了深入的策划、分析和梳理，在公司领导的高度关注下，提前做好策划和各条线的准备工作。在登轮的第一时间就按照策划上船勘验工程，备好设备和材料，为后续船体的高效顺利施工打下了良好的基础。

船舶靠厂恰逢五一假期，在交通运输受限及物流和生产劳动力紧张的各种困难下，上海中远海运重工的经营生产小组没有丝毫退缩，总管小组克服种种阻碍，安排施工人员24小时轮班交替的科学施工，白天始终保持在90人左右，夜班在45人左右，在原定的每天完成2000平方米包绝缘的生产策划中，最终以5天的时间完工该项目，顺利提交船方报验，并获得船东一次性通过，为提前4天开航奠定基础，创下了历史最高效率完成该项目的记录。“加州格兰德”轮提前完工得到了船东公司和现场船东的高度赞扬。

“加州格兰德”轮顺利提前开航的背后，离不开各部门之间的紧密配合，更离不开上海中远海运重工人勇于亮剑，敢于拼搏的精神。严守船期，紧抓进度，以保交付为蓝本，勾勒出属于自己的奋斗扬帆梦！